一些顾客通常会发觉货物运输代理或国际航空公司扣除的花费比自身原来测算的净重有出入。国内航空货运在航空件业务流程中,存有着收费净重和具体净重2个净重。国际航空公司依据货品的相对密度来测算花费,针对重货来讲,收费净重相当于具体净重,即货品的毛色；针对轻泡货品来讲,货品的收费净重依照一个立方相当于167kg测算。不够一公斤的,末尾数四舍五入。航空货运价格国际空运轻泡货品的收费净重公式计算：一、收费净重（kg）=长（CM）X宽（CM）X高（CM）/6000二、收费净重（kg）=货品的容积（CBM）X167kg

以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，潮州航空货运以科学发展观为主题，以加快转变经济发展方式为主线，深化货代物流业作为现代服务业和服务贸易的行业意识，通过着力完善体制机制，构建政策支撑体系，引导企业“走出去”参与国际合作和竞争，航空货运价格不断提升行业发展的质量和水平。

在半途转折——必须在航空公司货站装卸货物,国内航空货运装车另一班飞机场,再次下一个行程安排到到达站。有转折一次的,也是有转折数次的。2个城市很有可能不仅有直航飞机航班又有中轉航班。因而一样的启运飞机场和目地飞机场,是一样的间距,但如果是转站得话就必须更长的时间来开展货品装车。乃至假如中轉地飞机场货品过多,那幺就必须排长队装运,这时候货品就会有很有可能“压港”,必须大量的转站时间。转站：是在半途着陆,而且换到此外一个飞机航班,根据此外一个飞机航班再次下一个航行。半途是否有换飞机场,它是转折（转站）和直航（经停）的压根差别。货品转站各相直航而言会相对性慢一点,但转站优点也是有许多,出入口货品转站大多数挑选中国香港转站,历经中国香港飞到世界各国的飞机航班相对性较多,有利于减少空运物流的物流成本。航空货运价格此外也有一些海关清关层面的优点,在这儿也不跟大伙儿多讲过。

类型二：易燃易爆。国内航空货运气襄、标准气压泵、潜污泵、缩小气体、导火线、火药、烟火、爆竹等。类型三：限证运。磁带（无准运证）、光盘（无准运证）、药物（没证）、预苗（没证）等。类型四：未知物件。不明液体（有刺激味道）、未知颗粒剂（白色粉末）等。类型五：禁运类。蛇、榴莲果、黄色光盘、砖块、菜刀、液态氮、赌具、现钱（卡）、香料、音箱（有带磁）、小玩具（仿武器类）、毒药、液态水银等。类型六：杂类。永磁材料、具备麻醉剂、危害等能导致航行工作人员或驾驶员心态心烦气躁或不适感,航空货运价格危害航行每日任务的恰当实行或危害驾驶员的物件。

国际空运是在体积重量和具体净重当中取其近于测算花费（注：体积重量是按长*宽*高÷5000这一计算公式的,在其中长、宽、高全是按公分计算出来。）容积大的货品叫泡货,国内航空货运也叫泡货。比如棉絮。国际快运中的各种物流公司,像四大国际包裹快递公司大佬——DHL、UPS、TNT、FedEx,全是和国际空运一样的方法来测算运输费的,即体积重量和具体净重取其近于。航空货运价格仅有EMS国际快运是个除外,依照净重来收费标准的（无论容积多少）。