货品产品数量最好是在货到飞机场前,确保精确！国内航空货运这关联到进仓速度飞机场的劳动量。一般发货人出示的产品数量也不精确,操作工能够在货送出去后或尽量快的再度贯彻落实货品的精确产品数量。航空货运公司产品数量精确是否危害到所写空运标识是不是合理。

包装规定,货品不外露,坚固,佛山航空货运符合国家运送规范。木箱包装最好出口包装箱（如人造板、混和板等）最好是不能用木材做的木箱包装,许多我国对原木箱包装有限定）超大物件,超载（毛重特大于相当于60KG）,一般要打托。航空货运公司便于应用电动叉车。拖盘触碰路面应是平面图。

1、装卸搬运时,必须轻拿小心轻放,避免坠落,撞击,拖拖拉拉,颠倒等。佛山航空货运2、装货时,必须归类货品生产批号,点清总数。3、堆积时,必须构建牢固紧凑型,牢固,堆齐。4、针对缩小汽体/液体,应当途手运送,不可翻转。5、针对可燃气体,实际操作工作人员应当查验密封状况,不能与还原剂或强氧化剂,易发生爆炸,起火货品储放在一起。6、针对有害物件,理应搞好严实的防护措施。带上口罩,胶手套面罩等护膝,理应防止非运送时间与货品的触碰。航空货运公司7、对于放射性物质物件,则只有独立储放。

因为这类状况的物品是无法用工眼鉴别是什么成分的物件,国内航空货运而且这类物品也极为很容易的渗透到危险物品。就比如,在矿泉水瓶里装汽油,淀粉外包装盒里渗透到白磷,牙膏盒里放入液体炸药。这类物品带上机场,只不过是就是所有机场的工作员仅有死路一条。因而 液体、粉状、糊状并并并不是禁运品,仅仅较为比较敏感货。较为比较敏感货并并不是不能运输,仅仅务必做DGR鉴定才能够带上机场,倘若鉴定结果恩恩怨怨风险性化合物,是可以 带上机场的。而针对为什么很多物流货运就直接说这类物品不能空运的原因也显而易见了,就是他们不肯对你的物品做DGR鉴定,不做鉴定又会被机场安检扣留,对于他们来讲十分麻烦,航空货运公司果断便说中国东方航空公司不能运输这类较为比较敏感货品件。

国际空运是在体积重量和具体净重当中取其近于测算花费（注：体积重量是按长*宽*高÷5000这一计算公式的,在其中长、宽、高全是按公分计算出来。）容积大的货品叫泡货,国内航空货运也叫泡货。比如棉絮。国际快运中的各种物流公司,像四大国际包裹快递公司大佬——DHL、UPS、TNT、FedEx,全是和国际空运一样的方法来测算运输费的,即体积重量和具体净重取其近于。航空货运公司仅有EMS国际快运是个除外,依照净重来收费标准的（无论容积多少）。

因为绝大多数的机场货仓都是机场的底部,国内航空货运机场底端温度是比较高的,而化妆品的主要成分都是成份,学过一点分析化学的都掌握,在高温中,成份是极为不稳定的,倘若造成化学反应,航空货运公司也许便会造成着火、发生爆炸事故等风险性状况。